5月1日至10日,沈阳、哈尔滨两个铁路局粮食日均装车达到3901车,其中入关粮食日均装车达到2757车。 铁道部决定自5月1日起,集中全路运输资源,决战60天,突击抢运东北地区1000万吨粮食,实现入关粮食运量翻番。 王勇平介绍,为确保突击抢运任务按期完成,铁路部门本着“运力倾斜,重点保证,去向放开”的运输原则,采取了一系列超常规措施。铁道部从全路调集了大量棚车、空敞车、重车和机车支援哈尔滨、沈阳铁路局,为抢运粮食提供充足运力。 同时,除继续坚持优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策外,铁路部门通过加大干线和分界口通过能力,充分挖潜和提高哈尔滨、沈阳两铁路局的运输能力,保证东北粮食进出关顺利畅通。沈阳、哈尔滨铁路局两局建立了每日直达装车和粮食实际装车完成台帐,并将完成情况逐日上报铁道部。 王勇平说,针对东北地区连日降雨等恶劣天气影响,铁路部门通过加强装卸车组织,做到快装快卸,全力确保粮食装车,确保列车不积压、不保留。沈阳、哈尔滨铁路局积极加强与地方政府的联系,配合地方政府引导中小企业将货源集中到装车点,确保货源落实到位。对同一方向的货源,铁路部门通过组织直达和成组装车,大大提高了运输效率。铁道部调度部对东北地区运粮列车重点掌握,确保一路畅通。 据悉,5月1日至10日,全国铁路粮食日均装车完成7245车,同比增长高达46.5%。 |