那是1974年,进厂1年多还没出徒。师付是一个上海老头，对我非常好。
    因为我人比较聪明,学技术快,于是利用工作之便为我的女友(现在的老伴)做了一个煤油炉。那时，她因为父亲的问题没有解决(还在牛棚)而失去了多次招工进厂的机会,一个人还在农村接受贫下中农的再教育。炉子做好了假也请好了，偏偏天公不做美，下起了大雨，没法出行。
    正在着急时，我的一个同学,先我两年去了延安运司给西安运货顺便到临潼来看我。知道情况后，二话不说，拿起我的简单行李,饭都没吃就和我厂另一个女生扬(她去铜川看她的男友)出发了。走时是下午5点多,一路上大雨下个不停.司机楼子都进水了。晚上9点左右，到了铜川5号。5号的同学们一看是我来了，有的弄饭有的做菜。喝酒聊天中，得知我要回村，都劝我说“这几天这儿都在下雨，回村的路可能都断了,别去了,回头叫长福(司机,插队时和我一个村)有空给送去吧""。我说""还是我去吧,出都出来了，更何况都走到这儿了,那有再不去的道理""。同学们看我去意已定,也就不再说了。
    酒足饭饱之后，已是后半夜了。一来没有几天假,二来思友心切。天不亮，我和长福又上路了。雨小了一点,车上是给延安钢厂拉的铝锭。一路无语,天亮后因几天都在下雨，还真有一丝丝凉意,也没在意。路上车很少,路虽是柏油路，因为下雨的原故有多处塌方，很难行车。车在一个离黄凌县5里地的叫土桥的地方停下了,我们要转入土路了。这里离村还有50里，我们下车步行看了看路面,还行。从车辙来看有车进去.能走。于是我们把车靠路边停好,摘下挂车,单机进入了回村的土路。
    路上坑洼不平泥坑一个接一个真担心陷到里面。担心有什么用啊!终于，在离村20里的地方,车子陷入了一个大泥坑。任你怎样挂挡,加油，没用,车反而陷的更深了。无奈之下，只得到附近的村里找人帮忙了。还好，路边就是田家庄,找人很顺,功夫不大，一个老乡拉着两头牛,边走边唠叨,你们这些北京娃天下着还到处浪,夜个(地方话:昨天)修铁路的汽车有几辆都是我用牛给拉出泥坑的,还回来吗?我可不等,前边还有几个大坑呢!还得找人,你娃要回,还是自个走吧,到了河边你娃也过不去河,船冲走了,铁路人修的桥也冲垮了,看你咋办(回村走这条路必须过洛河)!
    他叨唠他的我想着我的......来到车边拴好拉绳,长福挂到挡,加大油门，两头牛一用力，倒也顺利地把车倒着拉出了泥坑。给老乡钱他没要(原来他是我们村岁娃的老丈人)。汽车是不能前行了,长福劝我还是先回黄凌县城吧,我没同意。最后商量好，5天以后黄凌县运司5队见,再拉我回西安。
    望着离我远去的汽车，我背上行李，拎起煤油炉,踏上了20里回村的路。步行也很快，2个多小时就到了河边的王河村的源上。村子在沟底，紧临河边。站在源上，就能看见洛河,水面宽了许多,也听到了因发水而发出的隆隆巨响。从源上到沟底平时也就十几分钟的路,因下雨路滑,还摔了几个屁墩，足足走了30来分钟,才满身泥水的来到了村里。平时只有七 ,八户的小村,因修铁路现在已住满了人，到处都是民工们住的帐蓬.就连从前没住过人的土窑洞都住上人了。因人们都在歇雨工，没见到几个人。但一听说有个知青要过河，一下子出来不少人。平时就认得的摆渡的船老大老王也来了,一见是我，就说""娃呀，船前个就叫水冲走了，咋办呀？我当时毫不犹豫地说""游我也要过去""!
    老王一看我坚定的面容，也就不再言语了。他和住在他家的两个四川籍的筑路工人(因在我友处歇过脚认识)送我来到河边。一到河边，我还真有点傻了。原本只有二、三十米的河面，现在足有百十来米宽。水面上时不时的有死去的猪、羊的尸体，夹杂着树枝等杂物被黄浊的洪水卷入下游。   
    我脱掉衣裤，只穿一件三角裤，把行李和煤油炉打背包似地背在背上。在他们一再的劝说声中，一步步走入河中。水有点凉，能感觉到水的流速是很快的。离岸五、六米了,水齐胸深有点站不稳了。突然，脚下一空一个小浪打来,加之我的行李有点过重（里面尽是硬包装的鱼肉类食品），尽管自知水性良好的我，在没入水中的一瞬间,也不免有些紧张。当我再次冒出水面时，已被洪水冲下30来米了。背包进水后，显得有点沉。这样肯定过不去,只得返回岸上。大伙围上来，你一句他一句的又劝上了:好险!刚才再冲远点，冲入了乱石滩，你就是有天大的本事，恐怕也回不来了。